19.09.2013

Жарким летним днем езда в закрытом душном автомобиле не вызывает никаких положительных эмоций – и водитель, и пассажиры ощущают нереальный дискомфорт на протяжении всего пути. “Да когда же мы уже приедем?!” – думает водитель, и его можно понять. Кто-то ждет наступления холодов и терпит дискомфорт, а кто-то едет в ближайший автосалон за новеньким кабриолетом.

Что такое кабриолет?

Кабриолет – это автомобиль, крыша которого складывается в специальный отсек, либо вовсе сниматься. Крыша такого авто делается из мягкого материала. При этом времена, когда водителю приходилось самостоятельно возиться с крышей кабриолета, давно прошли. Теперь крыша авто оснащается приводом, работающим на электромоторе. Достаточно одного нажатия кнопки – и крыша разобрана. Кабриолет является идеальным автомобилем для летнего отдыха. В салоне кабриолета всегда прохладно, в лицо дует легкий летний ветерок, и от того получаешь настоящее удовольствие. В таких автомобилях можно поймать все лучи яркого солнца, которые наполняют позитивом.

Что у нас на рынке?

Мало приобрести кабриолет, важнее приобрести качественный, мощный и стильный кабриолет, который прослужит верой и правдой долгие годы. А вот как это сделать – об этом и пойдет речь в данной статье. Сначала о плохом: в странах СНГ практически нет автомобильного рынка доступных кабриолетов.

Причина – на поверхности…

Всему виной мировой экономический кризис 2008-2009 годов, который привел к небывалому падению продаж автомобилей. Если ранее рынок поглощал все открытые автомобили, то сегодня в страны СНГ завозятся исключительно автомобили, спрос на которые стабильно высок. К примеру, до кризиса в наших странах можно было приобрести Opel Astra Twin Top, Peugeot 206CC, 207СС, 307CC, Daihatsu Copen, VW Eos, Opel Tigra Twin Top и прочие открытые автомобили. Кабриолеты по ценам 25-40 тысяч долларов разбирались как горячие пирожки. Кризис внес свои коррективы, и в послекризисное время в автосалонах можно было найти только модернизированный Volkswagen Eos, а также некоторые экземпляры Peugeot 308CC. При этом поставки в страны СНГ кабриолета Volkswagen Eos находятся на начальной стадии. Теперь ситуация несколько улучшилась. Во многих салонах покупатели всего за 40 000 долларов Mini Cooper Cabrio, Peugeot 308CC, Fiat 500C и Volkswagen Eos. Но не стоит обольщаться, так как этих денег хватит на базовые комплектации. Улучшенные версии будут стоить несколько дороже. Значительно быстрее восстановился от последствий кризиса премиум сегмент кабриолетов. Большинство из упомянутых моделей вы сможете найти в нашем автосалоне (у нас есть как самые распространненые кабриолеты марки Пежо с пробегом. так и марок Ауди, Опель и даже Мини).

Наиболее доступным кабриолетом является Mini Cabrio. Audi A5 Cabriolet, кабриолеты BMW 1-й и 3-й серии, Mercedes SLK, TT Roadster, Lexus IS 250C. Многие из этих кабриолетов доступны в полных комплектациях при наличии в кармане суммы в 80 000 долларов. Однако, для покупки BMW 6-серии Convertible, Mercedes SL и SLS AMG, Audi R8 Spider, BMW M3 и M6 и Porsche 911 Cabriolet придется выложить свыше 100 000 долларов. Наши люди в таких автомобилях в булочную уж точно не ездят. Итак, вы решили приобрести кабриолет, и даже собрали необходимую сумму денег на его покупку. Прежде, чем идти к дилеру, важно понять – кабриолеты не приобретаются как обычные “легковушки”. Их обычно заказывают специально под клиента – под его предпочтения по мотору, цвету, обивке салона, комплектации, колесным дискам и прочим нюансам. Кабриолеты бывают настолько разные, то ни один дилер не рискнет держать на складе кабриолет розового цвета и фиолетовым салоном – он может просто его не продать. Поэтому, если вы желаете приобрести кабриолет, приготовьтесь к необходимости ждать от 2 до 4 месяцев. Если же вы не слишком привередливы в предпочтениях – многие дилеры держат на складах кабриолеты в самых популярных версиях.

Обслуживание и эксплуатация кабриолетов

Часто приходится слышать о том, что кабриолет прихотлив в обслуживании. На самом деле это не так. Если соблюдать правила обращения со складной крышей кабриолета, его обслуживание не станет дороже обслуживания любого другого автомобиля. Так, в начале и конце сезона рекомендуется промывать крышу кабриолета, а также ее подвижные элементы. Сушка крыши должна проводиться исключительно в разложенном состоянии. В противном случае вода может остаться в складках крыши и привести к коррозии ее элементов. Кроме того, при каждом ТО, подвижные элементы крыши рекомендуется смазывать.

Безопасность кабриолетов